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西方國家花了13年時間才與伊朗簽署核子協議，這項協議主旨在於伊朗同意削減核子計畫，以換取解除制裁。聯合國在2016年1月取電動自慰消對伊朗制裁後，歐美民航機製造商積極爭取伊朗客機訂單，因為在伊朗受到制裁期間，航空公司機隊大批老舊客機無法汰換，估計伊朗客貨機需求達500架。
2016年11月，法國鈴村愛裡空中巴士(Airbus)獲得美國政府許可，允許出售104架飛機給伊朗。雖然空中巴士為歐洲飛機製造商，但是由於10%的飛機零件來自於美國，因此出口給伊朗仍需美國政府批准。2016年初，空巴集團與伊朗航空公司談妥出售118架客機，但是伊朗決定不採購A380，使得採購數量有所減少。
空巴的競爭對手波音也積極向伊朗推銷民航機，波音預計賣給伊朗航空（I威而柔推薦微風禮品ran Air）50架窄體737客機與30架廣體777客機。伊朗方面向波音報價約80億美元（約2400億新台幣）。波音表示，「這項合約將提供美國上萬個工作機會。」
根據伊朗英文報紙《金融論壇報》（Financial Tribune）報導，伊朗航空執行長夏拉夫巴菲（Farzaneh Sharafbafi）日前表示，就算美國退出伊朗核協議，與波音的交易案仍不會受到影響。雙方預計在今年12月正式簽約。
（軍聞社記者周力行宜蘭12日電）海軍今日上午在宜蘭蘇澳海軍中正基地，公開濟陽級寧陽軍艦正進行的5年一次大修實況，邀請媒體記者參訪各處修、維護工程，在政府力推國艦國造政策之際，也向國人證明海軍有充足的艦艇後勤保修能量，維繫戰力、捍衛海疆。
裝跳蛋上街參訪過程中，海軍分別展示蘇澳乾塢、蘇澳後勤支援指揮部車鑄廠、內燃機廠等處，並由專人介紹濟陽級軍艦大修時，各廠負責實施的工程，包含ECU空調壓縮機總成維修換裝、船底板換板工程、濟陽級艦高壓渦輪蒸汽機的高、低壓主機迷宮衛帶車製，以及緊急柴油發電機組情趣禮品屋裝等重要工程。
除了軍艦各系統維修交由蘇支部以外，同時，在大修的期間，船體除鏽保養等維護工作，則由寧陽軍艦官兵執行，官兵們在悶熱高溫的環境中持續工作，相當辛苦，也彰顯海軍官兵在保衛海疆戰訓外，不為人知辛勤的一面。
海軍司令部表示，軍艦的後勤維修保養可分短週期的「定保」、臨機性的「航修」，以及約5至6年一次，俗稱大修的「入塢級廠級維修工程」等，各型艦週期不一，藉由這些定期的修保工作，才能維繫海軍艦艇戰力。
新聞來源:國防部軍事新聞通訊社
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